赛为智能300044）7月12日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年7月10日接受1家机构调研，机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 本次调研活动的主要内容如下：
答：公司董事会秘书眭小红女士向来访者介绍了公司目前经营情况、主要产品及核心技术等，与近期（2023年7月3日）接受调研所介绍内容一致。
答：公司轨道交通业务主要分为三种订单： （1）地铁建设类项目订单：与建设当地的地铁责任单位直接签署，是订单的主要来源； （2）地铁车载设备订单：没有地域限制，按需采购定制； （3）地铁运维订单：主要在地铁项目建成后产生，由地铁单位下属运营公司发包，公司投标获取订单。
答：根据地域的不同，轨道交通市场会有动态的变化。区域市场通过城市集群效应（如长三角、粤港澳）带来的城际轨道交通的需求进一步增加，也会带动轨道交通的发展，市场周期依然处于上升阶段。
答：公司受前期非标事项影响较大，截至2023年一季度，公司的经营业绩还处于亏损状态。所以今年公司的主要努力目标是高效运营，争取扭亏。
答：公司的巡检机器人种类分为挂轨型和自走型，挂轨型目前主要有两种外观设计，kaiyun 开云 注册自走型则有三种。目前公司销售的巡检机器人，kaiyun 开云 注册其外形上基本都在这五种之中，但是内嵌的功能模块会有根据客户实际需求的定制。
答：公司的巡检机器人产品进入钢铁冶炼行业的时间比较早，对冶炼等特殊环境下的市场需求的挖掘也比较充分。所以相比其他行业，来自于钢铁冶炼行业的订单比较多些，但是还未获得爆发式增长，订单增长较平稳。
答：在目前的市场环境及竞争压力下，公司很难保证所有客户完全按时履约支付款项。公司已经尽量协调上下游关系，尽量避免出现垫资的情况。
答：公司为保障项目的高效执行，在深圳、合肥两地均部署了研发团队。考虑到成本因素，研发主要的人员配置在合肥。
答：赛为智能拥有图像算法团队，具备自主图像算法开发能力，所有机器人都具备前端边缘计算能力，支持一图多点同识、全图点位批量识别，平均每个点的识别时间短，巡检所需时间远低于行业其他产品。另有自研低照度识别算法，较差环境也可以精准识别。
答：公司运营游戏业务的模式主要偏重研发，有些游戏的运营采取了外包。目前公司已有获得版号准备上线的游戏，在调试中。
答：公司的融资需求主要还是在银行和政府的相关渠道，对融资成本有严格的把控。 现阶段公司暂无股权融资的计划。
答：公司的无人机订单主要来自于政企机关、消防、部队等，目前还有从无人机产品中衍生的无人机培训等相关业务;
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重要公告速递：三超新材2023年上半年净利润同比增长268.03%、安井食品上半年净利润同比增长62.14%、利亚德预计上半年净利润同比增长20%-35%
已有9家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计2396.06万股，占流通A股3.58%
近期的平均成本为4.47元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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