2015年，株洲市民在“家门口”就能学习无人机驾驶啦！湖南山河华翔通航已经通过中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）的现场审核，获得首批《民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构临时合格证》，成为湖南唯一一家可以从事无人机培训的企业。
预计春节后开班，第一批无人机驾驶班规模在10-15人左右。据介绍，无人机培训分为固定翼和多轴两种飞行器，机长和驾驶员两个等级。其中固定翼飞行器培训费用分别为4万元和3万元。多轴飞行器培训费用分别为3万元和2万元。
国内将可以驾驶无人机的人称为“飞手”，在国内，越来越多的电影、纪录片、广告等拍摄需求都采用无人机进行拍摄，但相对国内庞大的技术需求，合格的飞手却很难寻觅，尤其在内地更是如此，即使这一行业可以轻松月薪万元，甚至有团队曾曝出“30万年薪求飞手”的消息。
据相关统计，目前全球民用无人机已经形成了大约1000亿美元的市场规模，而业内人士预计，在航空装备无人化、小型化和智能化的趋势下，未来20年我国民用无人机需求有望达到460亿元。这一市场的兴起无疑将大力促进无人机的研发、制造、销售、乃至“飞手”人才市场的快速发展，但是，正由于市场需求的快速兴起和高薪“飞手”的稀缺，更让我们关注到这一行业急切的需要规范发展。幸好，国内不久前已经出台了“无人机驾驶资质”的认证规定，这也为希望从事这一高薪行业的人提供了官方的认证依据。
年满16周岁；无犯罪记录；具有初中或者初中以上文化程度；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。
（一）有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病；KAIYUN网页 开云com