本周三大指数震荡回调，其中，上证指数本周跌0.44%，深圳成指跌1.4%，创业板指跌2.45%。市场调整、题材快速轮动的背景下，短线策略研判的难度增加，及时了解市场动态，获悉公司和行业的消息面的价值就会凸显出来。
从信源来看，栏目依托财联社庞大的数据后台，准确获悉投资市场各环节的重磅资讯，覆盖政策、行业、上市公司等方向；此外上游500位记者遍布产业链各环节，24小时跟踪为投资者提供一手信息。
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【一】智能驾驶商业化提速！王牌栏目发文前瞻解读行业投研逻辑，已有公司区间涨超21%；
消息面上，近日智能驾驶消息不断，11月17日，文远知行获得北京市智能网联汽车政策先行区乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书，获准在北京亦庄开展车内无人自动驾驶出行服务（Robotaxi）收费；10月31日，四川省内首例无人驾驶商业化运营示范线启动。
记者近期从自动驾驶企业黑芝麻智能处获悉，公司与星程智能达成合作，共同为市场提供高性价比的自动驾驶商业应用方案。栏目编辑获悉此讯后，在11月21日14:49发布文章《智能驾驶板块景气度有望持续提升，这家企业和部分客户在智能驾驶方面存在合作》解读智能驾驶的进展及发展前景，文章引用券商分析师观点指出：
预计国内汽车产业电动化、智能化程度将持续加深，特斯拉FSD落地中国或进入倒计时，智能驾驶板块景气度将持续提升。投资机会方面，在华为合作的新车周期推动下，国内智能汽车产业有望加速发展，建议关注以华为、特斯拉产业链为代表的智能驾驶板块。
文章提及深城交，公司牵头并联合比亚迪、华为多家企业共同建设“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”，在智能网联与车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。截止11月24日收盘，深城交区间最高涨幅达21.52%。
【二】人形机器人频传利好消息！机构看好2035年市场空间或将达到1540亿美元
自11月2日工信部发布《人形机器人创新发展指导意见》以来，机器人方向也频繁传来利好。消息面上，近期深开鸿与乐聚机器人宣布，推出首款基于开源鸿蒙的KaihongOS人形机器人。同日，开普勒先行者系列通用人形机器人正式面世，包括先行者K1、先行者S1和先行者D1三个型号。
随着基于开源鸿蒙系统的人形机器人面世，加上开普勒人形机器人的推出，在华为等巨头加入机器人研发浪潮后，国内机器人研发获得重大进展。此外特斯拉本月将启动的行走测试即将来临，特斯拉人形机器人样机迭代即将由 功能实现 （B 样）进入到 量产实现 （C 样）环节。
栏目获悉“开普勒先行者系列通用人形机器正式面世”这一动态后，在11月20日09:21发布文章火速解读人形机器人方向的投研逻辑，文章指出：在老龄化和智能化趋势下，“机器替代人”成为重要趋势。
第一， 更具备通用性，贴合人类社会复杂的应用场景。人形机器人不要求改变原有作业环境，产品成熟后可以直接应用在下游需求场景，且凭借其与人类相似的设定，将更好的实现现有需求。最开始可能应用于ToB端，服务于无聊、重复性高，或者危险、损害人类健康等具备天然人工替代需求的场景，更往后则可能是对于与人交互更密切的服务业需求的满足；
第二， 人形机器人将促进具身智能的发展。具身智能是通往人工智能的钥匙，是能理解、推理并与物理世界互动的智能系统，赋予机器人从实践中学习的能力，将成为人工智能的下一个浪潮。人形机器人有望成为未来人工智能的主要输出渠道，桥接虚拟与现实，带来更广泛、更直接的效益。
据悉，人形机器人潜在市场大。高盛在2022年11月的一份报告中预估，在未来10到15年内可以实现至少60亿美元的人形机器人市场，甚至在最理想的情景下（产品设计、用例、技术、可负担性和公共接受度等障碍被克服），2035年人形机器人市场或将达到1540亿美元。
上市公司中，昊志机电自主研发的DD电机用于机器人关节模组中，提供机器人关节动力来源。公司具有可应用于人形机器人上的无框力矩电机和六维力矩传感器。公司在11月20日盘中冲高后回落，截止11月24日收盘，区间最高涨幅达16.55%。
栏目设置「数据」内容，借用星矿大数据平台，汇总具有价值的产业链或上市公司核心数据。
「数据」在11月24日12:31发布文章《近一周北上资金净买入五大热点这些股（附表）》汇总近一周北上资金净买入的上市公司，文章指出目前热点主要在汽车+短剧传媒+医药+芯片+无人驾驶。
在北上资金（11.17-11.23）净流入中，汽车产业链净买入靠前的有长安汽车6.14亿、赛力斯3.74亿、福耀玻璃3.55亿等；短剧传媒净买入靠前的有岩山科技0.99亿、吉比特0.91亿、掌趣科技0.84亿、盛天网络0.65亿等；医药概念净买入靠前的有迈瑞医疗4.95亿、以岭药业2.18亿、联影医疗2.04亿等；芯片概念净买入靠前的有韦尔股份4.94亿、中兴通讯4.39亿、汇顶科技3.23亿等；无人驾驶概念净买入靠前的有欧菲光3.03亿、均胜电子2.22亿、软通动力1.48亿等。
此外，栏目还在11月23日08:46发布文章《英伟达AI芯片推陈出新，HBM迎成长机遇）》，梳理HBM产业链上游原材料产能并汇总成表格。
逻辑来看，英伟达H200的发布揭示了算力下一步提升路径，得益于HBM3e的搭载，H200拥有141GB的内存、4.8TB/秒的带宽，在GPU架构无调整的情况下推理速度达到了H100的两倍，存力在后续升级必要性凸显。
文章引用华福证券观点指出，作为AI芯片的主流解决方案，HBM受到了存储巨头的高度重视。自2013年SK海力士首次成功研发HBM以来，三星、美光等存储巨头也纷纷入局，展开了HBM的升级竞赛，目前HBM已从第一代（HBM）升级至第四代（HBM3）。展望未来，H200的推出有望再次掀起HBM布局浪潮，随着存储巨头的持续发力，产业链上下游企业也将紧密部署，HBM的影响力将逐步扩大并带来全新机遇。
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